湛江哪里有車用尿素買請(qǐng)咨詢廠家負(fù)責(zé)人黃生：139 257 222 04；目前，尿素市場(chǎng)較大的不利因素來(lái)自于*市場(chǎng)。因?yàn)?，?dāng)前*上尿素看空氣氛非常濃厚，但也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國(guó)是較大的尿素生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，尿素主要還是靠**消化，出口只占一小部分，價(jià)格應(yīng)由國(guó)內(nèi)因素主導(dǎo)，不一定非得與*市場(chǎng)同步。此外，*價(jià)格本身波動(dòng)就比**大，且價(jià)格跌得快，漲得也快，說(shuō)不定什么時(shí)候又會(huì)大幅上漲。自8月下旬國(guó)內(nèi)尿素價(jià)格觸底反彈至今，漲價(jià)主要集中在華北、華東、華中地區(qū)，而東北、華南、西南以及西北地區(qū)尿素行情基本以持穩(wěn)為主。在本輪漲價(jià)行情中，確實(shí)有不少?gòu)S商表示獲利，其中不乏“**”者。但在此番尿素漲價(jià)出貨后，越來(lái)越多的農(nóng)資公司選擇暫緩補(bǔ)倉(cāng)。業(yè)內(nèi)期待的追漲殺跌——買漲不買跌的慣例操作沒(méi)能順利跟進(jìn)。由此可見，經(jīng)銷商并未認(rèn)可尿素行情好轉(zhuǎn)，我們?cè)谡拷睦镉熊囉媚蛩刭u也是一個(gè)問(wèn)題；對(duì)因短期市場(chǎng)供求趨緊帶來(lái)的漲價(jià)仍存顧慮。
湛江地區(qū)車用尿素原料成為價(jià)格支撐主因：
其實(shí)，原料的漲與跌對(duì)尿素的影響是雙向的。原料價(jià)格低可能導(dǎo)致尿素產(chǎn)品價(jià)格的下行，原料價(jià)格漲從成本角度會(huì)推動(dòng)尿素成本的上揚(yáng)。辯證地來(lái)看，若原料的同期上漲幅度大于尿素的同期上漲幅度，尿素企業(yè)就會(huì)*虧損。煤炭本身也是供大于求的產(chǎn)品，經(jīng)濟(jì)下行對(duì)煤炭的需求呈現(xiàn)*下行的趨勢(shì)，并且煤炭行業(yè)目前也出現(xiàn)了一些問(wèn)題。朱成銀說(shuō)，各省煤炭企業(yè)被整合后幾乎全是國(guó)企和央企，虧得一塌糊涂，加之在G20峰會(huì)習(xí)**提出的兩個(gè)“5億噸”數(shù)字，使得各地方*已經(jīng)行政參與煤炭的產(chǎn)供銷環(huán)節(jié)，這就導(dǎo)致本來(lái)是市場(chǎng)調(diào)節(jié)的產(chǎn)品，有了行政的干預(yù)后，就會(huì)推動(dòng)煤價(jià)漲勢(shì)，不能用市場(chǎng)化的觀點(diǎn)去看待。既然煤炭確定了這樣的漲勢(shì)，那么尿素價(jià)格上漲也是情理之中。 事實(shí)上，尿素漲價(jià)除有賴于復(fù)合肥生產(chǎn)啟動(dòng)外，還得益于自身開工率偏低。上述區(qū)域燃煤成本普遍較高，停車檢修的尿素企業(yè)自然不在少數(shù)。復(fù)合肥企業(yè)集中采購(gòu)帶來(lái)了臨時(shí)性的供求緊張，尿素企業(yè)借勢(shì)提價(jià)，雖然**新價(jià)成交不佳，但執(zhí)行前期訂單無(wú)銷售壓力。而冀、魯、豫、皖尿素出廠價(jià)在上調(diào)40～70元（噸價(jià)，下同）之后，隨之出現(xiàn)諸多變數(shù)：很難預(yù)測(cè)前期停車減產(chǎn)的尿素企業(yè)何時(shí)復(fù)產(chǎn)，復(fù)合肥企業(yè)需求也是未知數(shù)。秋季農(nóng)業(yè)需求以高磷復(fù)合肥為主，國(guó)內(nèi)二銨價(jià)格持續(xù)偏低，對(duì)高磷復(fù)合肥銷售或?qū)⒃斐蓧毫?。?fù)合肥企業(yè)為保市場(chǎng)份額，賒銷較普遍，一旦9月中下旬回款滯后，工廠的尿素采購(gòu)需求將萎縮。無(wú)論從供應(yīng)角度還是需求角度分析，復(fù)合肥剛需利好對(duì)尿素的支撐已捉襟見肘，難以持久。尿素出口方面也沒(méi)能消息，貿(mào)易商賣空操作倒逼國(guó)內(nèi)廠商妥協(xié)**。據(jù)了解，目前除煙臺(tái)集港價(jià)略高以外，國(guó)內(nèi)尿素主流集港價(jià)基本在1140-1160元/噸，并且已有華北、華東、西北的不少尿素企業(yè)進(jìn)行供貨?？梢韵胂?，如果內(nèi)銷真如河北、山東、山西、河南動(dòng)輒1200元/噸的報(bào)價(jià)銷售，那么又會(huì)有誰(shuí)愿意以1140-1160元/噸的集港價(jià)供貿(mào)易商呢？ “尿素產(chǎn)能過(guò)剩是公認(rèn)的現(xiàn)象，但是決定尿素價(jià)格的因素不能單從供求關(guān)系來(lái)看，也要從內(nèi)因來(lái)判斷。”朱成銀分析說(shuō)，“尿素是大宗商品，上游原料全是油、氣、電等能源產(chǎn)品，判斷尿素價(jià)格走勢(shì)，*要看石油和天然氣的價(jià)格走勢(shì)，還有**煤炭?jī)r(jià)格、美元指數(shù)、人民幣匯率等走勢(shì)情況，綜合起來(lái)才是界定尿素價(jià)格走勢(shì)的內(nèi)因?！?br />在湛江賣車用尿素的需求難及預(yù)期：
入秋尿素銷路增加，除復(fù)合肥剛需外，農(nóng)業(yè)內(nèi)需及出口也是業(yè)內(nèi)期待。據(jù)了解，有秋種行情的地區(qū)經(jīng)銷商備肥積極性普遍不高，大農(nóng)資公司趁本輪尿素漲價(jià)集中出貨后，多數(shù)回歸到按需采購(gòu)、隨采隨銷、少量多次的操作模式。經(jīng)銷商相信，隨著尿素價(jià)格反彈，行業(yè)開工率也會(huì)隨之回調(diào)，短期的供應(yīng)緊張很快就會(huì)被過(guò)剩替代，此時(shí)追漲存在風(fēng)險(xiǎn)。*何況秋種與春耕不同，一旦**有限的市場(chǎng)需求，便要等到明年才能解套。試問(wèn)，經(jīng)銷商怎能不再三思量？